Nangungunang 4 na sanhi ng polusyon sa hangin sa lungsod ng Mexico

Sa paglipas ng mga taon, may ilang dahilan ng polusyon sa hangin sa Mexico City. Ito ay inilagay ang mga ito sa mapa para sa isa sa mga pinakamaruming lungsod sa Earth at isa rin sa mga pinakamakapal na lokasyon.

Ang malinis na hangin ay isang mahalagang pangangailangan para sa lahat, hindi lamang isang luho. Ang polusyon sa hangin ay isang tunay na problema sa Mexico, na nagdudulot ng halos isa sa 17 (5.9%) ng lahat ng pagkamatay sa bansa. Ang pinaka-mapanganib sa airborne particle ay kilala bilang PM 2.5 (mga particle na mas mababa sa 2.5 thousandths ng isang milimetro ang kabuuan) na maaaring tumagos nang malalim sa baga.

Ang lungsod ng Mexico na matatagpuan sa Mexico ay ang 10th pinakamalaking populasyon na lungsod sa mundo na may populasyon na higit sa 20 milyong tao. Tulad ng maraming iba pang malalaking lungsod sa buong mundo, nahaharap ito sa mga problema sa polusyon. Ang lungsod ng Mexico ay nagsimula nang mabilis na industriyalisado noong 1960s.

Sa industriyalisasyong ito dumating ang malaking pagdagsa ng populasyon. Ang populasyon ng lungsod ng Mexico ay naging problema mula pa noong 1985. Iba't ibang mga artikulo sa pahayagan ang nagdala ng problemang ito.

Ang mga problema ay mula sa mga ibong namamatay sa dami hanggang sa mga taong dumaranas ng pagkalason sa tingga, tanso, at mercury dahil sa maruming hangin. Kahit na sa panahon ng taglamig, ang araw ng pasukan ay itinulak na magsimula sa 10 am sa halip na 8 am.

Noong 1990, mayroong 90 porsiyento ng mga araw kung saan ang dami ng ozone sa hangin ay umabot sa mga mapanganib na antas. Noong 2009, bumagsak ito sa 180 araw. Umaasa ang gobyerno na ang dagdag na 2 oras ay magbibigay-daan sa pag-alis ng usok sa hangin bago lumabas ang mga bata.

Noong 1992, tinawag ng United Nation ang Mexico City na pinaka maruming lungsod sa mundo at mula noon, sinusubukan nilang baguhin ang mga bagay.

Sa panahong iyon, gayunpaman, kumilos ang gobyerno, na nagsasabing ito ay "isang potensyal na problema sa kalusugan. Sa karamihan ng mga lungsod, maaaring makatakas ang polusyon dahil tumataas ang mainit na hangin at lumulubog ang malamig na hangin, na nagpapahintulot sa hangin na mailipat. Gayunpaman, ang airborne particle ng polusyon ay walang mapupuntahan.

Para lalong lumala ang problema, kapag mababa ang temperatura, isang layer ng cod air ang nasa ibabaw ng mga pollutant na kumukuha sa kanila sa lungsod. Ito ay kilala bilang thermal inversion. Ang ilan sa mga pangunahing airborne pollutant ay kinabibilangan ng sulfur dioxide nitrogen dioxide, carbon dioxide, pati na rin ang ozone, na itinuturing na mapanganib kapag nasa ground level.

Ngunit may isa pang kemikal na mapanganib din sa mga taong naninirahan sa lungsod. Ito ay tinatawag na PM 10 ng particle matter. Ang particulate matter na ito ay nagmumula sa anumang bagay mula sa pagsunog ng kahoy hanggang sa paglalagay sa isang bagong kalsada at ito ay mas mapanganib kaysa sa ozone.

Sinusuri ng lungsod ng Mexico ang kalidad ng hangin sa 29 na magkakaibang lokasyon. Ang mga kawani ng Environment Ministry ng lungsod ay sumusukat ng isang hanay ng mga pollutant kabilang ang posibleng carcinogen cadmium. Kinakalkula ng mga empleyado ang mga average na antas at ini-publish ang kanilang mga natuklasan online.

Ang mga sukat ay madalas na tumutukoy sa mahinang kalidad ng hangin. Kung isasaalang-alang ito sa makasaysayang konteksto, ang hangin ay dating masama sa lahat ng oras. Ang Mexico City ay isa sa mga pinakamaruming lungsod sa mundo ngunit ang mga patakaran sa kapaligiran sa nakalipas na 25 taon ay humantong sa isang makabuluhang pagbawas sa polusyon at ang trend na ito ay nakatakdang magpatuloy kahit na ang lungsod ay lumalaki pa rin.

Gaano Kasama ang Polusyon sa Hangin ng Mexico City

Ang lungsod ng Mexico ay isa sa mga pinakamakapal na lungsod sa mundo at kilala sa hindi magandang kalidad ng hangin nito. Mula noong unang bahagi ng 1990s, idineklara ang isang emerhensiya matapos mamatay ang mga ibon dahil sa polusyon sa hangin ngunit sa paglipas ng mga taon, nagpatupad ang mga awtoridad ng mga hakbang upang mapabuti ang kalidad ng hangin para sa mahigit 20 milyong tao na tinatawag na tahanan ng lungsod na iyon.

Nababalot ng polusyon ang higanteng metropolitan area ng Mexico city na tahanan ng mahigit 20 milyong tao. Sa ilang araw, ang polusyon sa hangin ay ginagawang imposibleng makita ang mga burol at bundok na nakapalibot sa kabisera.

Kalahati ng taon, kadalasan ang mas malamig na buwan na masamang hangin dito ay maaaring makapinsala sa kalusugan ng mga tao. Ang mga tao ay may ilang mga epekto tulad ng pangangati sa mata at lalamunan. Ang desisyon na lumipat sa unleaded gasoline sa nakalipas na 20 taon ay humihinga ng hangin sa Mexico City.

Ang pinalawak na pampublikong transportasyon ay nakakatulong din na limitahan ang polusyon sa hangin. Ngunit alam ng mga opisyal ng pamahalaan ng lungsod na laging may puwang para sa pagpapabuti. 24 na oras sa isang araw, ang mga eksperto na tinustusan ng lungsod ay gumagamit ng radar upang subaybayan ang bilis ng hangin na sinusubaybayan ang paggalaw ng mga microparticle ng polusyon na maaaring makapasok nang malalim sa mga baga ng mga tao.

Ang direktor ng pagsubaybay sa kalidad ng hangin ng lungsod ng Mexico ay nagsabi na ang mga potensyal na mapanganib na microparticle ay palaging naroroon. Pagdating sa polusyon sa hangin, ang airborne microparticle at ozone ay nananatiling pinakamalaking hamon sa lungsod ng Mexico.

Nagtakda ang World Health Organization ng limitasyon para sa average na panlabas na ambient air pollution na 10 micrograms ng PM 2.5 bawat cubic meter ng hangin. Gayunpaman, ang mga karaniwang konsentrasyon sa Mexico City ay humigit-kumulang 25 micrograms ng PM 2.5 bawat cubic meter ng hangin.

Ang polusyon sa hangin sa Mexico City ay naging isyu sa lahat ng mamamayan at miyembro ng mga departamento ng kalusugan sa loob ng ilang panahon. Sa ika-20th siglo, mabilis na tumaas ang populasyon ng lungsod ng Mexico habang ang industriyalisasyon ay nagdala ng libu-libong migrante mula sa buong mundo.

Ang pagiging nalantad sa mga pollutant sa atmospera ay nauugnay sa ilang mga isyu sa kalusugan; gayunpaman, maraming salik ang maaaring gumanap ng mahalagang papel, halimbawa: gaano katagal at gaano kadalas kang nalantad sa mga pollutant, genetic susceptibility, anong uri ng mga pollutant ang nasa hangin, bukod sa iba pang mga salik.

Ang Mexico City ay sinalanta ng polusyon sa hangin sa loob ng maraming dekada. Ang ilang mga residente ay naniniwala na ang mga opisyal ay masyadong mabagal na tumugon sa emergency. Iniugnay ng gobyerno ng Mexico City ang problema ng lungsod sa mga kotse, pabrika, mas mataas na temperatura at wildfire.

Ang isang solusyon sa problemang ito ay maaaring magdagdag ng dagdag na buwis para sa lahat ng mga kotse na may higit sa 4 na mga cylinder dahil ang mga kotse na may mas maraming mga cylinder ay gumagamit ng mas maraming gasolina at hindi kinakailangan para sa isang lungsod kung saan maraming mga kotse at hindi ka maaaring magmaneho ng higit sa 80km/ hr.

Ang isa pang solusyon ay ang pilitin ang lahat ng mga kotse at trak na pumasa sa isang verification test upang ang mga kotse na hindi pumasa sa pagsusulit na ito ay ipinagbabawal na magmaneho sa mga lansangan.

Ang pinakamalaking problemang kinakaharap sa bansang ito ay ang katiwalian, ang bansa ay pinamamahalaan ng mga tiwaling indibidwal na naghahanap lamang ng kanilang interes sa pera kabilang ang pangulo. Ang isa pang hadlang ay hindi nakakatanggap ng parusa ang mga mamamayan sa pag-iwas sa batas.

Maraming tao sa siyudad kaya, maraming traffic sa mga lansangan. Ang mga unang taong kumilos ay dapat na mga pulitiko, dapat silang lumikha ng mga batas at panuntunan para sa pag-verify ng mga sasakyan at maglapat ng mga parusa sa mga hindi sumunod.

Kung ang mga pulitiko ay hindi kumilos, kung gayon ang mga mamamayan ay maaaring subukan na gamitin lamang ang mga kotse kapag higit sa isang tao ang naglalakbay sa kotse o kung sila ay napakalayo. Maipapayo na gumamit ng pampublikong sasakyan sa halos lahat ng oras.

Nangungunang 4 na Sanhi ng Polusyon sa Hangin sa Mexico City

Nasa ibaba ang nangungunang 4 na sanhi ng polusyon sa hangin sa Mexico City.

  • Wildfires
  • Mga Emisyon ng Sasakyan
  • Mga Pang-industriyang Plant Emissions
  • Nakapalibot na mga Bundok na hindi nagpapahintulot sa mga Pollutant na Makatakas

1. Wildfires

Ang mga wildfire ay isa sa mga nangungunang sanhi ng polusyon sa hangin sa Mexico City.

Pinuno ng apoy malapit sa Mexico City ang kalangitan ng usok nitong mga nakaraang panahon nang higit pa kaysa dati. Ang mga wildfire sa kontinente ng Amerika ay pinalala ng tagtuyot at pagtaas ng temperatura. Bukod sa mga sunog, ang Mexico City ay isa sa mga pinaka maruming lungsod sa mundo.

Ang makapal na ulap ng nakakalason na hangin sa kapaligiran ng lungsod ng Mexico ay pangunahing bilang resulta ng dose-dosenang mga wildfire na nasusunog sa katimugang Mexico at Central America. Dahil sa mga wildfire, ang mga antas ng polusyon sa lungsod ay pumasa sa mga kritikal na punto.

Kamakailan lamang, nagkaroon ng matagal na tagtuyot at mataas na temperatura. Dahil dito, nagresulta ito sa mga wildfire (ang pagkasunog ng mga kagubatan). ito ay nagiging sanhi ng pagiging masama ng kalidad ng hangin sa lungsod kaya hinimok ng lokal na pamahalaan ang mga tao na manatili sa loob ng bahay dahil ang hangin sa labas ay hindi ligtas na huminga.

Ang pagbabago ng klima ay nagdudulot ng mas maiinit na temperatura na humahantong sa mas maraming sunog at nagdudulot ito ng mas maraming ozone at mas maraming particle. Gayundin, ang mga solvent ay mas mabilis na sumingaw sa pagtaas ng temperatura.

Kaya kung mayroong mas mataas na temperatura, maraming mga emisyon ang bubuo. Maraming seryosong isyu sa kalusugan tulad ng maagang pagkamatay, atake sa puso, at mga sakit sa vascular brain.

2. Mga Emisyon ng Sasakyan

Ang mga emisyon ng sasakyan ay isa sa mga pangunahing sanhi ng polusyon sa hangin sa Mexico City.

Ang pinakamahalagang pollutant sa hangin sa lungsod ng Mexico ay ang Ozone, Sulfur dioxide, Nitrogen dioxide, Hydrocarbons at Carbon monoxide at ang mga ito ay kadalasang sanhi ng gas exhaust mula sa mga sasakyan.

Ang mga sasakyang gumagamit ng mga nasusunog na gasolina ang pangunahing salarin. Humigit-kumulang 8 milyong sasakyan ang umiikot araw-araw sa kabisera ng Mexico at tinatayang gumagawa sila ng higit sa 7,000 toneladang polusyon araw-araw. Ito naman ay lumilikha ng smog.

Ang mga matatandang sasakyan lalo na ang mga bus at trak ang pangunahing pinagmumulan ng polusyon sa hangin sa lungsod ng Mexico, ang mga ito ay nagdulot ng pinakamaraming pinsala sa kapaligiran. Nais ng gobyerno na alisin ang pinakamaraming posible sa mga kalsada.

Ang mga driver na tinanggalan ng kanilang mga lumang sasakyan ay karapat-dapat para sa mga subsidyo ng gobyerno, isang insentibo upang lumipat sa mga modelong mas environment-friendly. Pinapayuhan ng international development agency ng Germany ang mga empleyado ng lungsod kung paano patakbuhin ang programa.

Para sa bawat trak na nadurog bilang bahagi ng scrappage scheme, mayroong pagbabawas ng 20 tonelada ng greenhouse gas emissions bawat taon. Ito ay humahantong sa isang makabuluhang pagpapabuti sa kalidad ng hangin ng Mexico.

Sa pagsisikap na bawasan ang mga antas ng emisyon, karamihan sa mga driver ay pinaghihigpitan na ngayon sa paggamit ng kanilang mga sasakyan isang araw sa isang linggo. Ang Don't Drive Day ay isang berdeng balangkas at isa sa mga inisyatiba upang mapabuti ang kalidad ng buhay para sa mga mamamayan.

3. Industrial Plant Emissions

Ang mga emisyon ng pang-industriya na halaman ay isa sa mga nangungunang sanhi ng polusyon sa hangin sa Mexico City.

Ang mga fossil fuel (karbon, langis at natural na gas) ang pangunahing pinagkukunan ng enerhiya sa mga pabrika ng Mexico ngunit ang paggamit ng mga fossil fuel ay maaaring humantong sa polusyon. Ang kanilang pagkasunog ay naglalabas ng mga kemikal at gas o pangunahing mga pollutant sa hangin.

Ang mga pangunahing pollutant na ito ay maaaring magdulot ng anumang bilang ng mga problema mula sa pangangati ng mata at lalamunan sa mga tao hanggang sa global warming.

Kabilang sa mga pangunahing pollutant ang carbon monoxide, nitrogen oxide, sulfur oxide at particulate matter tulad ng alikabok, abo, atbp. bukod pa sa pagiging mapanganib sa kanilang sarili, kapag nakalantad sa araw, maraming pangunahing pollutant ang dumadaan sa isang photochemical reaction na lumilikha ng mga pangalawang pollutant na nitrogen dioxide, sulfuric acid at Ozone.

Ang mga pangunahin at pangalawang pollutant na sinamahan ng mga aerosol (maliliit na particle tulad ng mga patak ng tubig, alikabok at soot na nasuspinde sa hangin) ay maaaring bumuo ng smog (ang kayumangging manipis na ulap na makikita sa malalaking lungsod tulad ng Los Angeles, Mexico city at minsan sa Denver.

Ilang taon na ang nakalilipas, ang mga napakahalagang hakbang ay ginawa. Nagsimula sila sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga panggatong na ginamit sa lungsod, lumipat sila mula sa mabibigat na langis na panggatong sa natural na gas para sa mga planta ng kuryente sa malalaking industriya.

4. Nakapalibot na Kabundukan na hindi nagpapahintulot sa mga Pollutant na Makatakas

Ang mga nakapaligid na Bundok na hindi nagpapahintulot sa mga Pollutant na Makatakas ay isa sa mga nangungunang sanhi ng polusyon sa hangin sa Mexico City.

Ang kakaibang heograpikal na istraktura ng lungsod ng Mexico ay nagpapahintulot sa mga pollutant ng carbon monoxide na manatili sa hangin. Ang Mexico City ay napapaligiran ng mga bundok na tila ba nakulong ito sa matataas na pader ng mga bundok.

Ginagawa nitong parang basin ang lungsod kaya naman, ang tanyag na pariralang-Mexico city air basin. Dahil sa istruktura ng lupa, hindi nagagawa ng hangin na itulak ang smog sa mga nakapalibot na kabundukan at bilang resulta, maraming pollutant tulad ng carbon monoxide ang namumuo sa lungsod.

Ang pinakamataas na antas ng carbon monoxide sa hangin ay karaniwang tuwing umaga sa pagitan ng 7:00 at 9:00 ng umaga. Sa panahong ito, ang mga temperatura na mababa ang katatagan ng atmospera at mabigat na trapiko ay nangyayari sa parehong oras.

Sa gabi ang hangin ay epektibong umiikot sa himpapawid ngunit ang mga particle ay nananatiling malapit dito upang ihip muli sa lungsod sa susunod na umaga.

FAQs

  • Paano sinusubukan ng lungsod ng Mexico na bawasan ang polusyon sa hangin?

Habang ang mga problema sa polusyon ay nakikita noong 1986, ang mga problema sa lungsod ng Mexico ay nagpapatuloy. Ang mga problema sa kalusugan lalo na para sa mga bata at malusog, mula sa mga epektong tulad ng allergy hanggang sa mga seryosong kaso gaya ng hika. Gayunpaman, hindi lahat ng pag-asa ay nawawala.

Ang pamahalaan ay naglagay ng mga programa na pinaniniwalaang makakatulong sa paglunas sa lungsod tulad ng PROAIRE, PIICA. Ang PROAIRE, at ang tatlong mga programang sumunod simula noon ay nagsisikap na ipakita sa mamamayan ng lungsod ng Mexico ang mga paraan para mamuhay na mas nakakalikasan sa kapaligiran at magkaroon ng kamalayan sa kanilang paligid.

Mayroon ding iba pang mga inisyatiba kabilang ang mga programang pang-edukasyon sa Women's Center at Mga Paaralan. Ang mga komunidad mismo ay nagsisikap na matutunan kung tungkol saan ang polusyon at kung paano sila makakatulong.

Kahit na ang Mexico City ay nagkaroon ng mahirap na pakikipaglaban sa polusyon sa loob ng maraming taon, may pag-asa para sa hinaharap. Bagama't hindi maaalis ang polusyon sa kabuuan nito, nakakatulong ang bawat maliit na kontribusyon.

Ang mga driver na tinanggalan ng kanilang mga lumang sasakyan ay karapat-dapat para sa mga subsidyo ng gobyerno, isang insentibo upang lumipat sa mga modelong mas environment-friendly. Pinapayuhan ng international development agency ng Germany ang mga empleyado ng lungsod kung paano patakbuhin ang programa.

Para sa bawat trak na nadurog bilang bahagi ng scrappage scheme, mayroong pagbabawas ng 20 tonelada ng greenhouse gas emissions bawat taon. Ito ay humahantong sa isang makabuluhang pagpapabuti sa kalidad ng hangin ng Mexico.

Sa pagsisikap na bawasan ang mga antas ng emisyon, karamihan sa mga driver ay pinaghihigpitan na ngayon sa paggamit ng kanilang mga sasakyan isang araw sa isang linggo. Ang Don't Drive Day ay isang berdeng balangkas at isa sa mga inisyatiba upang mapabuti ang kalidad ng buhay para sa mga mamamayan.

Ang mga bubong ay hindi ginagawang mga hardin na nagdaragdag ng higit na oxygen sa kapaligiran at pinananatiling malamig ang mga gusali. Ang iba pang mga inisyatiba kabilang ang unang pamamaraan sa pag-upa ng bisikleta sa Latin America ay lahat ay nag-aambag sa mas malinis na hangin.

Mga sanggunian

Rekomendasyon

Editor at EnvironmentGo! | providenceamaechi0@gmail.com | + mga post

Isang passion-driven na environmentalist sa puso. Pangunahing manunulat ng nilalaman sa EnvironmentGo.
Sinisikap kong turuan ang publiko tungkol sa kapaligiran at mga problema nito.
Ito ay palaging tungkol sa kalikasan, dapat nating protektahan hindi sirain.

Mag-iwan ng Sagot

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.