Sa mga nakaraang taon, nagkaroon ng pagbabago sa mga sanhi ng polusyon sa hangin sa Hong Kong. Bago magsimula ang siglo, ang pangunahing polusyon sa Hong Kong ay nagmula sa mga pang-industriyang lugar sa labas ng Hong Kong ngunit, sa mga nakalipas na taon, ang mga sanhi ng polusyon sa hangin sa Hong Kong ay mula sa loob ng Hong Kong partikular sa transportasyon.
Bahagi ito ng buhay para sa 7 milyong residente ng Hong Kong. Ang paglanghap ng maruming hangin na sa loob ng hindi bababa sa ikatlong bahagi ng taon ay mas mababa sa International Safety Standards sa Air Quality. Sinisisi ng marami ang pag-unlad ng industriya sa loob ng umuusbong na lalawigan ng Guangdong ng China sa pagpapadilim ng kanilang lungsod ng mga ilaw.
Ang Hong Kong ay puno ng mga sasakyan at tao. Araw-araw, nakakalanghap ang mga mamamayan ng nakalalasong gas. Ayon sa Hedley Environmental Index na binuo ng School of Public Health ng University of Hong Kong, ang mga tao ay nakalanghap lamang ng malinis na hangin nang wala pang kalahati ng taon noong 2019.
Ang Roadside Air Quality Health Index sa Hong Kong ay higit sa dalawang beses na mas mataas kaysa sa itinuturing ng WHO na ligtas. Mas polusyon ang Hong Kong kaysa sa ilang internasyonal na lungsod, kabilang ang London, Paris at New York.
Ang Hong Kong ay nasa gitna kung ang Asia ay nababahala. Mas masahol pa sa Taipei ngunit mas mahusay kaysa sa mga lungsod ng China.
Ang Hong Kong ay may 2 uri ng mga problema sa polusyon sa hangin at kasama sa mga ito ang polusyon sa antas ng kalye at problema sa smog. Ang dalawang ito ay napakahalaga at malaking problema. Ang lokal na polusyon sa antas ng kalye ay kadalasang sanhi ng paggalaw ng sasakyan lalo na ang mga bus na gumagamit ng diesel engine.
Gayunpaman, ang smog ay sanhi ng kumbinasyon ng mga pollutant mula sa mga sasakyang de-motor, industriya at mga planta ng kuryente sa Hong Kong at sa rehiyon ng Pearl River Delta.
Sa iba't ibang uri ng mga pollutant sa hangin, ang mga particulate matter na mas manipis kaysa sa ating buhok ang isa sa ating labis na interesado. Kapag pinag-uusapan natin ang mga particulate, pangunahing tinutukoy natin ang PM 2.5 at PM 10.
Bukod sa mga nasuspinde na particulate, isa pang karaniwang pollutant ay ozone. Pinoprotektahan tayo ng mataas na altitude ozone. Pinipigilan nito ang mga sinag ng UV na makapinsala sa ating balat. Gayunpaman, sa parehong oras, ang ground-level ozone ay nakakaapekto sa ating mga baga at iba pang mga organo.
Ang isa pang pollutant ay tinatawag na nitrogen dioxide. Binubuo sila ng mga kotse at power plant. Ang mga lungsod na may malaking bilang ng mga sasakyan o yaong gumagamit ng malalaking dami ng karbon ay higit na nagdurusa sa masamang polusyon sa hangin.
Talaan ng nilalaman
Kumusta ang Hangin sa Hong Kong?
Madalas mahirap makakita ng asul na kalangitan sa Hong Kong sa mga araw na ito. Ayon sa Hedley Environmental Index, 150 araw lamang noong 2017 ang itinuturing na malaya sa polusyon, o malinaw.
Nangyari ito nang natugunan ng limang pangunahing pollutant na nasa hangin ng Hong Kong ang mga alituntunin sa kalidad ng hangin ng World Health Organization. Kabilang dito ang maliliit na particle ng PM 2.5 at PM 10, sulfur dioxide, nitrogen oxides at ozone.
Sa gilid ng kalsada, mas maraming sasakyan ang maaaring maging pangunahing kontribyutor sa nitrogen oxides at PM 2.5. yung particulate matter from the mainland China area, they could be from the industry, they could be from the power plant, they could be from vehicles, etc.
Iyon ay ang kumbinasyon ng iba't ibang mga mapagkukunan sa iba't ibang mga problema na tinitingnan natin ngayon.
Ngunit para sa mga mula sa mainland China, maaaring hindi masyadong masama ang kalidad ng hangin. Ayon sa kanila, ito ay medyo mas malala kaysa sa Guizhou. Pero sa totoo lang, hindi naman ganoon kalala.
Ang kalidad ng hangin sa Hong Kong, kahit na masama ay mas gusto pa rin kaysa sa mainland China dahil maayos ang smog at maayos ang visibility.
Ngunit hindi kinakailangang ihambing ang kalidad ng hangin sa Hong Kong sa mga lugar tulad ng Beijing o Shanghai, dapat bigyan ng higit na pansin ang pananaw sa kalusugan. Ang mga pollutant tulad ng PM 2.5 ay maaaring humantong sa mga sakit sa baga tulad ng hika.
Gayunpaman, ang konsentrasyon ng mga pollutant ay hindi lamang ang salik na nag-aambag sa mahinang kalidad ng hangin. Tinitingnan namin hindi lamang ang patakaran sa pagkontrol ng emisyon, tinitingnan din namin kung paano nakakaapekto ang panahon at klima sa kalidad ng hangin. Parehong magkasama ang magtutulak sa amin na magkaroon ng mas maraming asul na kalangitan sa hinaharap.
Gayunpaman, maaaring hindi lubos na nalalaman ng publiko ang mga implikasyon sa kalusugan ng polusyon sa hangin. Kapag pinag-uusapan ng gobyerno ang isyu sa kalidad ng hangin, pangunahing tututukan nila ang mga antas ng konsentrasyon. Ngunit ang aktwal na gastos sa kalusugan ay hindi naka-highlight.
Maaaring hindi kinikilala ng pangkalahatang publiko na maaaring malaki ang mga gastos sa kalusugan. Sila ay magkakaroon ng ubo, sila ay may iba pang mga isyu na maaari nilang maramdaman. Maaari nilang maranasan ang mga sintomas na ito ngunit hindi nila nakikilala na ito ay puro mula sa polusyon sa hangin.
Nangako ang gobyerno ng Hong Kong na haharapin ang lokal na polusyon sa hangin at mga problema sa smog sa rehiyon. Ang mga awtoridad ay naglunsad din ng mga hakbang upang masubaybayan at mapababa ang mga emisyon ng sasakyan.
Bagama't maaaring hindi maganda ang 150 malinaw na araw, iyon ay isang pagpapabuti noong 2016 kung kailan mayroon lamang 109 na araw na itinuturing na malinaw.
Mga Epekto sa Kalusugan ng Polusyon sa Hangin sa Hong Kong.
Ang polusyon sa hangin ay humantong sa karagdagang 130,000 araw ng mga kama sa ospital na inookupahan at 2.3 milyong dumadalo sa mga ospital. Hinuhulaan ng mga eksperto na ang polusyon sa hangin ay nagpapataas ng panganib ng stroke, mga sakit sa puso, kanser sa baga, at mga talamak na sakit sa paghinga, na nagreresulta sa maramihang pagkamatay.
Mayroon ding mababang visibility, hika at mga impeksyon sa bronchial na nagreresulta mula sa kakulangan ng sariwang hangin. Pagdating pagkatapos ng mataas na presyon ng dugo, mahinang diyeta at paninigarilyo, ang polusyon sa hangin ay naging pang-apat na nangungunang sanhi ng kamatayan sa mundo.
Sa Hong Kong, apat na tao ang namamatay araw-araw na katumbas ng humigit-kumulang 1,700 na pagkamatay bawat taon. Ang mga kalsada ay naayos at ang mga gusali ng tirahan ay hindi bababa sa 40 palapag na mataas na mahinang bentilasyon ay humantong sa pagtaas ng polusyon tulad ng alikabok.
Inilabas ng WHO ang listahan nito ng nangungunang sampung banta sa kalusugan ng mundo noong 2019, ang polusyon sa hangin ay kasama at itinuturing na isa sa mga pinakamalaking panganib sa kalusugan sa kapaligiran ng organisasyon.
Nangungunang 6 na Dahilan ng Polusyon sa Hangin sa Hong Kong
- Panloob na Polusyon
- Paghitid
- Bagyo
- Sobrang siksikan
- transportasyon
- Mga Pabrika, Power Plant at Industrial Emissions
1. Polusyon sa Panloob
Ang panloob na polusyon ay isa sa nangungunang 6 na sanhi ng polusyon sa hangin sa Hong Kong. Ipinapakita ng mga pag-aaral na ang mga antas ng polusyon sa hangin sa loob ng ilang tahanan sa Hong Kong ay mas malala kaysa sa mga matatagpuan sa labas, malapit sa mga pinaka-abalang kalsada ng lungsod. Sa buong mundo, tinatayang 1.6 milyong tao ang namatay nang maaga bilang resulta ng panloob na polusyon sa hangin noong 2017.
Ang ilang mga startup tulad ng Bravolinear Tech ay bumuo ng isang air purifying solution, ito ay EnvoAir 'Greenwall'. Maaaring i-filter ng EnvoAir Greenwall ang PM 2.5, VOC (volatile organic compounds) at ilang formaldehyde.
Ang mga pollutant na ito ay masama sa kalusugan. Mayroon din silang IAQ (kalidad ng hangin sa loob) na nakakaramdam ng labis na dami ng mga pollutant na iyon. Ang mga motor ay bubukas sa mas mataas na bilis upang makatulong na linisin ang mga pollutant na ito.
Lahat ay awtomatikong ginagawa. Ito ay isang self-sustained Greenwall na hindi mo kailangang gumastos ng oras at pagsisikap. Ang PM 2.5 ay isang particulate matter na binubuo ng mga pinong particle ng polusyon at nauugnay sa mas mataas na panganib na magkaroon ng mga sakit sa paghinga.
Nalaman ng isang pag-aaral sa Hong Kong na 52% ng nakakapinsalang PM 2.5 na polusyon ay nagmumula sa loob ng bahay. Para sa mga panlabas na kapaligiran, halos hindi natin makontrol ang mga ito dahil maraming salik sa kapaligiran na hindi natin kontrolado. Ngunit kapag pumasok tayo sa loob ng bahay, maaari nating gamitin ang filter para maging mas mahusay ang kalidad ng hangin.
Gumagamit ng nanotechnology ang 'NanoFIL' air filter ng Eco Link upang makamit ang mataas na antas ng kahusayan sa pagsasala ng hangin. Ang filter ay maaaring pumatay ng 99% ng bakterya. Ang filter na ito ay inilalagay sa air conditioner upang makatulong na salain ang hangin na ibinibigay ng air conditioner.
2. Paninigarilyo
Ang paninigarilyo ay isa sa nangungunang 6 na sanhi ng polusyon sa hangin. Maraming mamamayan ng Asya ang kilala na naninigarilyo at ito ay nakakaapekto sa kanilang kalusugan, kalusugan ng isang kalapit na tao at kalusugan ng kapaligiran. Maaaring isipin ng isa ang paglabas na nagmumula sa isang lungga ng mga naninigarilyo.
3. Bagyo
Ang bagyo ay isa sa nangungunang 6 na sanhi ng polusyon sa hangin.
Bilang karagdagan sa polusyon ng mga lokal na contaminant, kung minsan, sa bisperas ng bagyo, ang paghupa sa panlabas na sirkulasyon ng bagyo ay maaaring makaapekto sa aktibidad ng convective sa atmospera na nagpapadali para sa mga suspendido na particulate na maipon sa antas ng lupa, na nagdudulot ng matinding kaso ng haze .
Noong Hulyo 9th, 2016, sa ilalim ng impluwensya ng Bagyong Nepartak, nagtala ang EPD ng AQHI na 10+, ang pinakamataas na pagbasa, sa lahat ng 16 na istasyon ng pagsubaybay nang sabay-sabay sa unang pagkakataon na nagreresulta sa panganib sa kalusugan sa kategoryang "Seryoso".
Samantala, dahil sa heograpikal na lokasyon, ang mga pollutant ay madalas ding ibinuhos sa Hong Kong mula sa Pearl River Delta o higit pa.
Ang hangin ay nag-aambag ng 30% ng kabuuang impluwensya sa kalidad ng hangin nito. Ang ibang mga lungsod sa parehong rehiyon ay may humigit-kumulang 20% na epekto. Gayunpaman, ang mga impluwensya mula sa labas ng rehiyon ay maaaring maging responsable para sa 50% o higit pa sa kabuuang epekto.
Samakatuwid, ang kalidad ng hangin ay hindi apektado ng lokal o kalapit na mga mapagkukunan, maaari pa itong maimpluwensyahan ng malalayong pwersa.
4. Pagsisikip
Ang pagsisikip ay isa sa nangungunang 6 na sanhi ng polusyon sa hangin sa Hong Kong. Ang Hong Kong ay isa sa mga lungsod na may pinakamaraming populasyon sa mundo at kung mas maraming tao, mas maraming polusyon sa hangin dahil ang iba't ibang tao ay may iba't ibang panlasa na nakakaapekto sa paraan ng pamumuhay nila. Ang pagsisikip ay mangangahulugan ng mas maraming sasakyan sa kalsada na nagdudulot ng pagtaas ng mga emisyon. Nangangahulugan din ito ng mas maraming panloob na polusyon sa hangin.
5. Transportasyon
Ang transportasyon ay isa sa nangungunang 6 na sanhi ng polusyon sa hangin sa Hong Kong. Ang transportasyon sa kalsada ay bumubuo ng humigit-kumulang 70-80% ng polusyon sa hangin na nagaganap sa China. Pagdating sa transportasyon, alam nating lahat na ang bus ang pinagmumulan ng isa sa mga pangunahing pollutant, ang Nitrogen dioxide.
Bagama't minsang nag-subsidize ang gobyerno ng HKSAR sa iba't ibang kumpanya ng bus upang subukan ang paggamit ng mga electric bus.
Dahil sa mga isyu tulad ng mahalumigmig na lokal na klima, ang malaking bilang ng matarik na kalsada at kahusayan ng baterya, ang mga resulta ay hindi perpekto. Ang mga de-kuryenteng sasakyan ay hindi 100% malinis. Inililipat lang namin ang pinagmumulan ng mga pollutant emissions mula sa tabing kalsada patungo sa mga planta ng kuryente. Hindi sila 100% malinis.
Ngunit mayroon silang kalamangan na maibsan ang polusyon sa tabing daan o kahit na maalis ito, pansamantala.
Noong nakaraan, nakita natin ang hindi kanais-nais na mga resulta, hindi ito nangangahulugan na hindi sila magagamit. Maaari naming subukang subukan ang mga de-kuryenteng sasakyan sa mga maiikling ruta na hindi sumasaklaw sa maraming matarik na lupain. Ang resulta ay maaaring magkaiba nang husto. Hindi posibleng palitan ang lahat ng bus ng mga de-kuryenteng bus nang sabay-sabay.
Ang ilang mga housing estate ay nagpapatakbo na ng kanilang mga serbisyo ng shuttle bus gamit ang mga electric bus. Ito ay isang praktikal na opsyon, ngunit ito ay nakasalalay sa maingat na disenyo at aplikasyon.
Iniisip ng ilang tao na hindi angkop ang pagbibisikleta sa Hong Kong dahil sa matinding polusyon sa hangin sa mga kalsada nito. Gayunpaman, pinili ng isang grupo ng mga tao na sumakay sa trabaho.
Ang dami ng tambutso na nalalanghap mo sa kalye o sa isang sasakyan, kapag may traffic jam, o kahit na nasa tabing daan ka habang naghihintay ng bus ay mas mataas kaysa kapag nagbibisikleta ka. Kung walang magsusulong ng paggamit ng mga eco-friendly na paraan ng transportasyon, lalala ang polusyon sa tabing daan.
Ang mga sasakyan ay nagdudulot ng 80-90% ng polusyon sa tabing daan. Ang pagpaplano ng lungsod sa Hong Kong ay hinuhulaan sa paggamit ng sasakyang de-motor. Ang paglalakad ay hindi na pinapansin ng marami. Gayunpaman, sa ibang bahagi ng mundo, marami ang naniniwala na ang pagiging magiliw sa pedestrian ay isang kinakailangan para sa isang mahusay na lungsod.
Kung ang isang lungsod ay idinisenyo upang mas madaling makapunta mula sa isang lugar patungo sa isa pa, ito ay magiging kapaki-pakinabang sa pagbawas ng mga pollutant emissions.
Kung ang lilim at sapat na bentilasyon ay isasama sa disenyo ng arkitektura, ang paglalakad sa mga kalye ay hindi magiging nakakapanghina gaya ng ating iniisip. Hikayatin nito ang mas maraming mamamayan na maglakad sa mga kalapit na lugar. Kahit na ang distansya sa pagitan ng dalawang istasyon ng tren ay maaaring masakop sa paglalakad nang madali.
6. Mga Pabrika, Power Plant at Industrial Emissions
Ang mga pabrika, Power Plant at Industrial Emission ay kabilang sa nangungunang 6 na sanhi ng polusyon sa hangin sa Hong Kong. Sa huling bahagi ng 20th siglo, ang polusyon sa Hong Kong ay nagmumula sa mga pabrika, power plant at industrial emissions sa mainland China, ang Pearl River Delta, ang tinatawag na "factory to the world".
Karamihan sa mga pabrika sa paligid ng makapangyarihang Pearl River ay madalas na gumagawa ng mga nakakapinsalang pollutant sa pamamagitan ng pagsusunog ng gasolina upang makabuo ng kuryente. Ang isang malaking halaga ng polusyon ng Hong Kong ay nagmumula sa lalawigan doon-Guangdong. Karamihan sa mga pabrika na ito ay ganap o bahagyang pag-aari ng mga negosyo sa Hong Kong.
Tinutulungan ng mga pabrika na ito na matiyak na ang Shenzhen sa tapat ng Hong Kong ay sakop ng halos permanenteng manipis na ulap ng polusyon. Hindi na ito ngayon dahil sa pagdami ng mga sasakyan at tao sa lungsod. Ngunit, ang malaking bilang ng polusyon ay nagmumula pa rin sa mga pabrika, planta ng kuryente at mga pang-industriyang emisyon sa mainland China.
Sa bagong taon, ang karamihan ng mga pabrika sa Tsina ay nagsara, ang kalidad ng hangin sa Hong Kong ay makabuluhang tumaas ng higit sa 40 %.
Ang Hong Kong ay responsable na ngayon para sa higit sa kalahati ng polusyon nito na may power generation sa mga sanhi ng polusyon sa hangin sa Hong Kong. Dalawang-katlo ng kuryente ng Hong Kong ay nabuo sa pamamagitan ng pagsunog ng karbon o langis at ang mga planong bawasan ang mga emisyon ay sa huli ay magpapamahal sa kuryente.
FAQs
- Paano nakakaapekto ang polusyon sa hangin sa Hong Kong?
Maraming malalaking lungsod sa buong Asya ang nahaharap sa lumalaking problema sa polusyon sa hangin at ito ay dumaraming problema para sa Hong Kong. Ang isang kamakailang pag-aaral ay naglagay ng pang-ekonomiyang gastos ng tumataas na polusyon sa hangin sa teritoryo sa halos 240 milyong dolyar bawat taon.
Sanggunian
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1309104215301689
. - https://sph.hku.hk/en/News-And-Events/Press-Releases/2017/HKU-School-of-Public-Health-Launches-New-Version-of-Hedley-Environmental-Index-Better-Inform-and-Ass
. - https://www.wilsoncenter.org/publication/hedley-environmental-index-sheds-new-light-hong-kongs-air-pollution
. - https://www.who.int/news-room/spotlight/ten-threats-to-global-health-in-2019
. - https://www.climatesignals.org/events/typhoon-nepartak-2016
. - https://www.epd.gov.hk/epd/english/environmentinhk/air/studyrpts/effect_econ_amb_ap.html
. - https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/18569625/
Rekomendasyon
- Nangungunang 7 Dahilan ng Polusyon sa Hangin sa Delhi
. - Nangungunang 8 Dahilan ng Polusyon sa Hangin sa Nigeria
. - Nangungunang 11 Epekto ng Polusyon sa Tubig sa Buhay sa Aquatic
. - 5 Mga Epekto ng Globalisasyon sa Polusyon sa Hangin sa China
. - 18 Pinakamahusay na Mga Kumpanya sa Paggamot ng Tubig sa Australia
. - Nangungunang 16 na Sanhi ng Polusyon sa Tubig sa Nigeria
Isang passion-driven na environmentalist sa puso. Pangunahing manunulat ng nilalaman sa EnvironmentGo.
Sinisikap kong turuan ang publiko tungkol sa kapaligiran at mga problema nito.
Ito ay palaging tungkol sa kalikasan, dapat nating protektahan hindi sirain.