10 Karaniwang Isyu sa Kapaligiran sa Egypt

Dahil sa inaasahang pagtaas ng mga alon ng init, mga bagyo ng alikabok, mga bagyo sa kahabaan ng baybayin ng Mediterranean, at mga kaganapan sa matinding panahon, Ang Egypt ay lubhang mahina sa pagbabago ng klima.

Sa nakalipas na 30 taon, nagkaroon ng katibayan ng mas malakas na pag-init, na may average na taunang temperatura na tumataas ng 0.53 degrees Celsius bawat dekada. Ang mga alalahanin sa klima ng bansa ay nakakaapekto at patuloy na makakaapekto sa mga nakababatang henerasyon ngayon.

Sa Gitnang Silangan at Gitnang Asya, ang pagtaas ng temperatura at masamang panahon ay nagdulot ng malaking pagkalugi sa ilang bansa.

Ang Egypt ay partikular na madaling kapitan sa droughts, pagtaas ng pantay laot, kakulangan sa tubig, at iba pang negatibong epekto ng pagbabago ng klima. Ang mga bayan sa baybayin, turismo, at agrikultura ay magiging lubhang mahina kung hindi gagawin ang adaptasyon.

Ang Egypt ay partikular na madaling kapitan sa desertification, mataas na kaasinan ng lupa, alon ng init, pagtaas ng lebel ng dagat, at pagpapanatili ng ulan. na nagreresulta sa mga potensyal na nakapipinsalang epekto sa seguridad ng pagkain, ekonomiya, at pangkalahatang kalusugan at kagalingan ng mga tao.

Ang Egypt ay nahaharap sa maraming hamon sa kapaligiran, tulad ng hindi sapat na pamamahala ng basura, polusyon sa hangin, kakulangan ng tubig, pagkasira ng sinaunang lugar, at mga alalahanin sa kapakanan ng hayop.

Mga Karaniwang Isyu sa Kapaligiran sa Egypt

  • Mga Paghihigpit sa Pagpapatakbo ng Mga Grupong Pangkapaligiran
  • Polusyon sa hangin
  • Polusyon sa ingay
  • Sakit sa Microbiological
  • Polusyon sa Tubig
  • Pagpasok sa Tubig
  • Pagtatapon ng basura
  • Pag-unlad
  • Urbanisasyon
  • Trapiko

1. Mga Paghihigpit sa Pagpapatakbo ng Mga Grupong Pangkapaligiran

Ang kapasidad ng mga organisasyong pangkalikasan na magsagawa ng independiyenteng patakaran, lobbying, at fieldwork—na lahat ay mahalaga sa pangangalaga sa natural na kapaligiran ng Egypt—ay mahigpit na pinaghigpitan ng gobyerno ng Egypt.

Ang mga limitasyong ito ay nanganganib sa kakayahan ng Egypt na tuparin ang mga pangako sa pagkilos sa kapaligiran at klima habang nilalabag din ang mga kalayaan sa pagpupulong at pagsasamahan.

Ang mga lokal na grupong pangkapaligiran ay ginawang walang kakayahan sa pamamagitan ng di-makatwirang pagpopondo, pananaliksik, at mga hadlang sa pagpaparehistro na ipinataw ng gobyerno ng Egypt, na nagtulak din sa ilang mga aktibista sa pagpapatapon at nawalan ng loob sa iba na gumawa ng mahalagang gawain.

Ang mga grupong pangkapaligiran ng Egypt ay nahaharap sa lumalaking kahirapan sa pagkuha ng pera, panggigipit mula sa mga awtoridad ng estado, at, sa ilang mga sitwasyon, kahirapan sa pagkuha ng non-governmental na pagkilala sa organisasyon.

Ang isang malawak na hanay ng mga karagdagang permit ay kailangang makuha kahit na pagkatapos na maitatag ang isang grupo upang magsagawa ng fieldwork, mangalap ng mga sample, mag-import ng kagamitan, at higit pa.

Sa maraming rehiyon, Tinutukoy ng mga regulasyon ng Egypt ang mga teritoryo sa hangganan napakalawak, na umaabot ng daan-daang kilometro bago ang aktwal na internasyonal na hangganan.

Ipinagbabawal ng batas ng 2019 nongovernmental organization ang anumang aktibidad na hinuhusgahan na "pampulitika" at hinihiling ang pag-apruba ng gobyerno bago mai-publish ng mga grupo ang mga natuklasan ng anumang pag-aaral o survey (nang hindi tinukoy kung ano ang ibig sabihin ng pampulitika).

Bukod pa rito, nang hindi muna kumukuha ng pahintulot mula sa gobyerno, ipinagbabawal ng batas sa 2019 ang “anumang aktibidad na nangangailangan ng lisensya mula sa isang katawan ng gobyerno.”

Halimbawa, kahit na may mala-propesyonal na kagamitan tulad ng mga tool sa pag-iilaw o pagmuni-muni, ilegal ang pagkuha ng mga larawan sa isang kalye o pampublikong lugar nang walang lisensya.

Nang walang pahintulot mula sa "kinakatuturang katawan," hindi pinapayagan ang pagkuha ng litrato sa loob o labas ng anumang gusali ng pamahalaan.

2. Polusyon sa hangin

Ang lahat ng pangunahing air pollutant ng Cairo ay may mga konsentrasyon na “lumalapit o lumalampas sa mga antas na nagbabanta sa kalusugan ng publiko.”

  • Particulate Matter
  • Pangunahan
  • Osono

1. Particulate Matter

Ang Cairo ang may pinakamataas na dami ng particulate matter ng anumang pangunahing lungsod sa mundo, na lumalampas sa pamantayang nakabatay sa kalusugan ng lima hanggang 10 beses. Ang particulate matter ay isang major pinagmumulan ng polusyon sa hangin sa Cairo.

Habang ang bukas na pagsunog ng mga basura, mga sasakyang de-motor, at natural na buhangin at alikabok ay ilan sa iba pang pinagmumulan ng particulate matter, malamang na ang industriya ang pangunahing nag-aambag.

Halos imposibleng alisin ang lahat ng hindi likas na kontaminant sa hangin ng Cairo dahil sa kapaligiran nito sa disyerto. Gayunpaman, ang paggawa nito ay maiiwasan ang 90–270 milyong araw ng pinaghihigpitang aktibidad at 3,000–16,000 na pagkamatay taun-taon.

2. Pangunahan

Ang lead ay nakalista bilang isang pangunahing contaminant sa "lahat ng media," na kinabibilangan ng pagkain, tubig, at hangin, sa ulat na isinumite sa USAID. Bagama't ang mga kotse at lead smelter ang pangunahing pinagmumulan ng airborne lead pollution, ang lead ay maaari ding pumasok sa mga sistema ng tubig, lupa, at pagkain.

Bagama't may mga konsentrasyon ng lead sa hangin sa ilang mga lugar ng Cairo na mas mataas kaysa sa inirerekomenda, ang dapat ikabahala ng mga tao ay ang lead na nasa dugo ng mga residente ng Cairo dahil sa patuloy na pagkakalantad sa media.

Sa Cairo noong 1980s, ang average na antas ng lead sa dugo para sa mga nasa hustong gulang ay humigit-kumulang 30 ug/dl, medyo mas mababa para sa mga babae, at humigit-kumulang 22 ug/dl para sa mga bata. Gayunpaman, ang mga antas ng tingga sa dugo sa mga residente ng Cairo na nakatira malapit sa mga smelter ay may average na higit sa 50 ug/dl, habang ang antas ng mga manggagawa sa smelter ay may average na 80 ug/dl.

Ang average na 30 ug/dl para sa lahat ng Cairo ay anim hanggang pitong beses na mas mataas kaysa sa mga antas na makikita sa mga matatanda at bata sa Amerika.

Ang pagkawala ng 4.25 IQ point bawat bata, tumaas na pagkamatay ng sanggol mula sa mataas na antas ng tingga sa dugo ng kanilang ina, at sa pagitan ng 6,000 at 11,000 napaaga na pagkamatay taun-taon ay lahat ng epekto sa kalusugan ng mga antas ng lead sa dugo na ito.

“Ang pangunahing nilalaman ng alikabok sa palaruan sa Cairo ay kadalasang lumalampas sa pamantayan ng US para sa remediation ng mga kontaminadong lupa sa mga inabandunang mapanganib na lugar ng basura,” ang sabi ng ulat na isinumite sa USAID.

3. Osono

Kapag nag-eehersisyo nang masigla, ang mga malulusog na tao ay nalantad sa mataas na halaga ng osono may mga sintomas kabilang ang pag-ubo at paghihirap sa dibdib dahil sa pangangati sa baga at kapansanan sa paggana ng baga.

Ang ganitong mga sintomas ay maaaring magsimulang lumitaw sa mga asthmatics sa mas mababang antas ng konsentrasyon. "Karamihan sa populasyon ng Cairo ay nakakaranas ng isa hanggang ilang araw bawat taon ng banayad na masamang sintomas na dulot ng ozone," ayon sa papel na isinumite sa USAID.

3. Polusyon sa Ingay

Ang 24-hour metropolis ng Cairo ay nakakaranas ng nakakababahala na antas ng polusyon sa ingay, mula sa mga kasalan hanggang sa pagbusina ng mga busina ng sasakyan, na nagdudulot ng mga isyu sa kalusugan.

Ayon sa isang pag-aaral noong 2007 ng Egyptian National Research Center (NRC), "Ang kapansin-pansin sa Cairo ay ang mga antas ng ingay sa iba't ibang kalye sa iba't ibang oras ng araw ay higit sa mga limitasyon na itinakda ng Environmental Protection Agency (EPA)."

Ang pamumuhay sa sentro ng lungsod ay tulad ng paggugol ng buong araw sa loob ng isang pabrika, kung saan ang antas ng ingay ay nasa average na 90 dB at hindi bababa sa 70 dB. Maraming isyu sa kalusugan ang maaaring maiugnay sa polusyon sa ingay.

4. Sakit sa Microbiological

Kabilang sa mga microbiological na sakit na laganap sa Cairo ay typhoid fever, infectious hepatitis, at diarrheal disorder. Ang mga sakit na ito ay nagdudulot ng isa sa sampung pagkamatay sa pangkalahatang populasyon at hanggang tatlo sa sampu sa maliliit na bata.

Ang mga variable ng kapaligiran ay nakakaapekto rin sa paglitaw ng maraming sakit, kahit na ang mga salik na hindi pangkapaligiran tulad ng gutom at hindi sapat na kalinisan sa bahay ay may mahalagang papel.

Ang pagtiyak na ang mga tirahan ay may sapat na tubig para sa paglalaba at iba pang mga kasanayan sa kalinisan, pati na rin ang pagbibigay ng mga palikuran at sapat na imburnal sa bawat tirahan, ay dalawang interbensyon sa kapaligiran na maaaring makabuluhang bawasan ang pagkalat ng mga parasitiko at nakakahawang sakit.

5. Polusyon sa Tubig

Sa pagpasok ng Nile sa Cairo, medyo malinis ito. Gayunpaman, ang sitwasyon ay nagbabago sa ibaba ng agos kapag ang Cairo ay "i-export" nito mga basurang pang-industriya at domestic sa hilaga. Ang tubig na inuming mabuti ng Cairo ay naisip na medyo ligtas sa pinagmulan.

Ngunit ang tubig ng Cairo ay maaaring kumuha ng maraming dumi habang ito ay dumadaan sa mga tubo ng lungsod at napupunta mula sa gripo patungo sa mesa.

6. Pagpasok sa Tubig

Ang isa pang isyu sa kapaligiran na kinakaharap ng mga may tungkuling pangalagaan ang mga sinaunang kayamanan ng Egypt ay ang pagtaas ng lebel ng dagat.

Halimbawa, ang Mediterranean-baybayin na lungsod ng Rosetta, kung saan natuklasan ang Rosetta Stone, ay maaaring nasa ilalim ng tubig sa loob ng ilang dekada kung klima pagbabago ay hindi tinatalakay sa buong mundo.

Ang isang lokasyon na nasa agarang panganib na masira ay ang Abu Mena, isang sinaunang Kristiyanong lugar na pinangalanang UNESCO World Heritage Site noong 1979. Ang karaniwang tuyo at marupok na luad na sumusuporta sa mga gusali sa Abu Mena ay binaha bilang resulta ng mga pagsisikap sa nakalipas na mga dekada upang bawiin ang lupa para magamit sa agrikultura.

Ilang overlaying na istruktura ang gumuho bilang resulta ng demolisyon ng maraming imbakang-tubig na nakakalat sa buong lungsod, ayon sa UNESCO. Nagbukas ang malalaking cavern sa ilalim ng lupa sa hilagang-kanluran ng bayan.

Kinailangan ng mga awtoridad na hadlangan ang pag-access sa ilan sa mga pinaka-mahina na gusali, tulad ng libingan ng Santo sa crypt ng Abu Mena, sa pamamagitan ng pagpuno sa kanilang mga base ng buhangin dahil sa matinding panganib ng pagbagsak.

7. Pagtatapon ng basura

halos dalawang-katlo ng solidong basura na ginawa sa Cairo ay kinokolekta ng mga municipal garbage collector at tradisyunal na basura, na kilala bilang zabbalin.

Gayunpaman, ang natitirang isang-katlo ay wala pa ring tirahan, pangunahin sa mga lugar na mahihirap. Ang mga katulad na sitwasyon ay maaaring matagpuan sa maraming umuunlad na mga lungsod ng bansa, kung saan sa pagitan ng 25% at 50% ng solidong basura ay hindi nakolekta.

Dahil ang hindi nakolektang basura ay umaakit ng mga daga, langaw, at iba pang nilalang na maaaring magkalat ng mga nakakahawang sakit, nagdudulot ito ng panganib sa kalusugan ng publiko. Para sa mga mismong nangongolekta ng basura, ang solidong basura ay maaaring maging mas malaking panganib sa kalusugan.

Mga solidong basura, mga basurang medikal, at iba pang mga mapanganib na mga basura mahanap ang kanilang daan patungo sa komunidad ng Zabbalin, kung saan makikita ng mga tao ang mga bata na nagdidisassemble ng mga ginamit na syringe, halimbawa.

8. Pag-unlad

Ang pagkasira ng site ay pinalala ng pareho urban sprawl at panlalakbay, lalo na sa lugar ng Greater Cairo.

Ang pinakamalaking banta sa mga monumento ng Giza Plateau sa nakalipas na 25 taon ay nagmula sa pag-unlad at ang Ring Road, na naisip sa 1984 Master Plan para sa Greater Cairo.

Ang layunin ng kalsada ay upang maibsan ang pagsisikip ng trapiko sa Cairo. Ang mga pyramids, ang Sphinx, at ilang hindi gaanong kilalang mga antigo ay matatagpuan sa talampas, kung saan ito ay natagpuang tumatawid sa maraming protektadong zone.

Hinila ng UNESCO ang mga pyramids mula sa Listahan ng World Heritage upang bigyan ng pressure ang gobyerno ng Egypt na baguhin ang mga plano para sa Ring Road, dahil tinutulan nila ang nilalayong ruta sa timog ng kalsada na dadaan sana sa necropolis.

Napilitan ang gobyerno na muling isaalang-alang ang takbo ng highway dahil sa kahihiyan at kakulangan ng pondo na dulot ng pagsisiyasat, at ang mga pyramids ay nabigyan ng pagkilala bilang isang World Heritage Site.

Sa loob ng maraming taon, ang Cairo ay nakikialam sa talampas ng Giza. Sa kasalukuyan ay may ilang daang yarda lamang ang halaga ng mga apartment dahil sa pagsabog ng populasyon palayo sa mga pyramids.

9. Urbanisasyon

Sa mahigit 104 milyong katao, ang Egypt ang pinakamataong bansa sa lugar ng Middle East at North Africa (MENA).

Dahil ang malalawak na disyerto ang bumubuo sa karamihan ng lupain ng Egypt, 43.1% ng populasyon ng bansa ay naninirahan sa mga lungsod sa palibot ng Nile o Mediterranean Sea, tulad ng Cairo, Alexandria, o Aswan.

Sa 12.3 milyong residente, ang Cairo ay hindi lamang ang pinakamalaking metropolis sa mundo ng Arab, ngunit isa rin ito sa pinakamakapal.

Ayon sa datos ng CAPMAS mula 2012, ang densidad ng populasyon sa lunsod ng pamahalaan ng Cairo ay 45,000 katao kada kilometro kuwadrado o 117,000 katao kada milya kuwadrado. Ito ang density ng Manhattan na pinarami ng 1.5.

Ang density ng populasyon ay naging pangunahing pokus ng patakaran ng pamahalaan dahil ito ay itinuturing na pangunahing sanhi ng maraming panlipunan, pang-ekonomiya, at Problemang pangkalikasan, kabilang ang polusyon sa hangin at ingay, matinding trapiko, hindi sapat na pabahay, at mahinang kalusugan ng publiko.

10. Trapiko

Ang mas malaking metro area ng Cairo ay sikat dahil sa kasuklam-suklam na antas ng pagsisikip ng trapiko. Hindi bababa sa 1,000 katao ang namamatay sa mga insidente na may kaugnayan sa trapiko bawat taon, kalahati sa kanila ay mga pedestrian, ayon sa World Bank.

Habang ang mga aksidente sa sasakyan ay nasaktan ng karagdagang 4,000 Egyptian. Sa ilang mga lungsod, tulad ng New York City, mayroong mas kaunti sa 300 pagkamatay sa aksidente sa sasakyan na iniulat taun-taon.

Ang pagtaas ng trapiko ay nakakasama na ngayon sa pag-unlad ng ekonomiya at kaligtasan ng publiko. Ang average na oras ng pag-commute ay 37 minuto, at ang average na bilis ng trapiko ay mas mababa sa 10 km/h. Bilang resulta, ang pagiging produktibo at kahusayan ng lungsod ay nalilimitahan ng kasikipan.

Ang mga makabuluhang kahihinatnan sa ekonomiya ay nagresulta mula dito, na nagkakahalaga ng Egypt ng $8 bilyon sa isang taon, o humigit-kumulang 4% ng GDP, dahil sa hindi nakuhang oras ng trabaho, nasayang na gasolina, at mga negatibong epekto sa kapaligiran ng labis na emisyon.

Maraming dahilan para sa pagtaas ng bilang ng mga sasakyan sa kalsada, kabilang ang tumaas na pagkakataon sa pagpapautang sa bangko, limitadong mga opsyon sa pampublikong transportasyon, at mga subsidiya sa gasolina ng gobyerno.

Konklusyon

Ang Egypt ay isang magandang lugar para sa mga proyekto ng renewable energy dahil marami itong lupain, maliwanag na panahon, at malakas na hangin. Kung aayusin ng gobyerno ang ilang partikular na pang-ekonomiyang insentibo, tulad ng mga subsidiya sa pag-aampon, at muling susuriin ang ilang paghihigpit sa kapaligiran, madali nitong magagamit ang pagbabago sa teknolohiya ng klima.

May kamangha-manghang pagkakataon ang Egypt na manguna sa pagpapaunlad ng paglago at pagpapatibay ng pakikipagtulungan kaugnay ng likidong natural na gas at mga suplay ng berdeng hydrogen na ibinigay ng mga mapagkukunang nababagong enerhiya sa pagitan ng Europe at Africa.

Dapat magpatibay ang Egypt ng isang komprehensibong diskarte na tumutugon kaagad sa mga kinakailangan sa pag-aangkop, nagpapabilis sa mga gastusin sa pagpapagaan, at tumutulong sa mas maraming Egyptian na gawin ang paglipat mula sa kahirapan patungo sa tagumpay.

Rekomendasyon

Isang passion-driven na environmentalist sa puso. Pangunahing manunulat ng nilalaman sa EnvironmentGo.
Sinisikap kong turuan ang publiko tungkol sa kapaligiran at mga problema nito.
Ito ay palaging tungkol sa kalikasan, dapat nating protektahan hindi sirain.

Mag-iwan ng Sagot

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan *